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スバル エクシーガ
2L ターボモデルのエンジン制御やトランスミッションの制御に改良が施され、燃費性能と排出ガス浄化性能の向上が図られた。これにより、燃費は「平成22年燃費基準＋15％レベル」を、排出ガスは「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」を達成。エコカー減税50％適合となった。（2010.5）
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4740×1775×1660
- カラー
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サテンホワイト・パール, 白, スパークシルバー・メタリック, シルバー, サファイアブルー・パール, 青色, ダークアメジスト・ギャラクシィ, 紫色, グラファイトグレー・メタリック, グレー, クリスタルブラック・シリカ, 黒, カメリアレッド・パール, 赤色, ギャラクシィブルー・シリカ, 紺色
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スバル サンバー
エンジンの改良により、燃費性能を向上
エンジンの改良により、燃費性能を向上。また、MT車全車にクラッチスタートシステムを採用。さらにチャイルドシート着用義務化に対応し、チャイルドシート固定機能付きリアシートベルトを標準装備した。(2000.4)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1905, 3395×1475×1920
- カラー
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ポーラーホワイト, 白, プラチナシルバー・メタリック, シルバー, サファイアブルー・メタリック, 紺色, 青色
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スバル サンバー
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上するほか、NAエンジンは出力の向上も実現した
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上するほか、NAエンジンは出力の向上も実現した。また外観を一部変更するなど、質感の向上も図られた。(2001.8)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1920, 3395×1475×1905
- カラー
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ポーラーホワイト, 白, プラチナシルバー・メタリック, シルバー, ネイビーブルー・マイカ, 紺色, 青色
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スバル サンバーディアスバン
エンジンの改良により、燃費性能を向上
エンジンの改良により、燃費性能を向上。また、MT車全車にクラッチスタートシステムを装備。さらにクラシックのスライドドアには、チャイルドプルーフが採用された。(2000.4)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1905
- カラー
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プラチナシルバー・メタリック, シルバー, サファイアブルーM/プラチナシルバーM, 紺色, ポーラーホワイト/プラチナシルバーM, 白, オーガニックグリーンM/プラチナシルバーM, 緑色, ポーラーホワイト
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スバル サンバーディアスバン
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上させたほか、NAエンジンは出力の向上も実現した
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上させたほか、NAエンジンは出力の向上も実現した。また外観装備を一部変更するなど、質感の向上も図られた。(2001.8)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1905
- カラー
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ポーラーホワイト, 白, プラチナシルバー・メタリック, シルバー, ターコイズグリーン・メタリック, 緑色, ネイビーブルーマイカ/プラチナシルバーM, 紺色
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スバル サンバーディアスワゴン
エンジンの改良により、燃費性能を向上
エンジンの改良により、燃費性能を向上。また、MT車全車にクラッチスタートシステムを装備。さらにクラシックのスライドドアには、チャイルドプルーフが採用された。(2000.4)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1900
- カラー
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プラチナシルバー・メタリック, シルバー, パストラルグリーン・メタリック, 緑色, カメリアレッド・メタリック, 赤色, オーガニックグリーン・メタリック
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スバル サンバーディアスワゴン
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上させたほか、NAエンジンは出力の向上も実現した
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上させたほか、NAエンジンは出力の向上も実現した。また外観装備を一部変更するなど、質感の向上も図られた。(2001.8)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1900
- カラー
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プラチナシルバー・メタリック, シルバー, ライトラベンダー・メタリック, 紫色, シナモンブラウン・メタリック, 茶色, 赤色, ネイビーブルー・マイカ, 紺色, 青色
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スバル サンバートラック
エンジンの改良により、燃費性能を向上
エンジンの改良により、燃費性能を向上。また、MT車全車にクラッチスタートシステムを採用。さらに、パワーステアリングを標準装備した、パワステスペシャルが新設定された。また一部グレードに新色のボディカラーが追加された。(2000.4)
- ボディタイプ
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トラック
- ボディサイズ
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3395×1475×1815, 3395×1475×1905
- カラー
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ポーラーホワイト, 白, プラチナシルバー・メタリック, シルバー
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スバル サンバートラック
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上するほか、NAエンジンは出力の向上も実現した
NA、スーパーチャージャーの各エンジンを改良して燃費を向上するほか、NAエンジンは出力の向上も実現した。また外観を一部変更するなど、質感の向上も図られた。(2001.8)
- ボディタイプ
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トラック
- ボディサイズ
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3395×1475×1815, 3395×1475×1905
- カラー
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ポーラーホワイト, 白, プラチナシルバー・メタリック, シルバー
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スバル ステラ
後席の足元スペースを広くする新形状のフロントシートを採用
後席の足元スペースを広くする新形状のフロントシートを採用。助手席アンダートレイや盗難警報装置も標準装備とした。またNA（自然吸気）エンジンも改良され、燃費が向上している。また、エントリーグレードLにMTを、カスタムにベーシックグレードGを追加している。（2007.11）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1645
- カラー
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シルキーホワイト・パール, 白, プレミアムシルバー・メタリック, シルバー, オブシディアンブラック・パール, 黒, フロストホワイト, コーラルピンク・メタリック, ピンク, 赤色, シャンパン・メタリック, ゴールド, ベリールージュ・パール, アジュールブルー・パール, 青色, ダークグレー・メタリック, グレー, ダークバイオレット・パール, 紫色, コーラルオレンジ・メタリック, オレンジ色, WRブルー・マイカ
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