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三菱 eKワゴン
ATのトルクコンバーターの設定変更で燃費が向上
ATのトルクコンバーターの設定変更で燃費が向上。また吸気系のチューニングにより発進加速性能がアップした。装備関係では運転席ハイトアジャスターを標準化。ブラック内装の特別仕様車「ブラックインテリアエデイション」も追加。(2002.9)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1550
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, ホワイトソリッド, 白, シルバーメタリック, シルバー, ワインレッドメタリック, 赤色, 紫色, アクアシルバーメタリック, 青色, イエローソリッド, 黄色, ダークブルーパール, 紺色, ライトブルーソリッド, ライトグリーンマイカ, 緑色, ローズピンクメタリック, ピンク, ライトブルーメタリック, ダークブルーマイカ
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三菱 eKワゴン
フロント回りのデザインを変更、より上質なイメージを打ち出した
フロント回りのデザインを変更、より上質なイメージを打ち出した。インパネはベージュ&ブラウンの2トーンへ一新。またMグレードには10・15モード燃費で21.5km/Lを達成するなど経済性抜群の5MＴが追加された。(2004.12)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1550
- カラー
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クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイトソリッド, 白, アクアシルバーメタリック, 青色, ライトイエローソリッド, 黄色, ペールベージュソリッド, ベージュ, レッドソリッド, 赤色, ホワイトソリッド/ミディアムシルバーM
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三菱 RVR
全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。（2010.2）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4295×1770×1615
- カラー
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クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール, 白, レッドメタリック, 赤色, コズミックブルーマイカ, 紺色, 青色, チタニウムグレーメタリック, グレー, カワセミブルーメタリック, クォーツブラウンメタリック, 茶色
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三菱 アイ
NA（自然吸気）エンジンを搭載したモデル（S、L、LX）を追加設定
NA（自然吸気）エンジンを搭載したモデル（S、L、LX）を追加設定。ターボモデルもシフトパターンの改良で燃費を向上させ、グレードも2つ（M、G）に集約している。また、6ポジション8スピーカーのハイグレードサウンドスステムをオプション設定した。（2006.10）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1600
- カラー
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レッドソリッド, 赤色, ブラックマイカ, 黒, クールシルバーメタリック, シルバー, ホワイトソリッド, 白, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトパール, アッシュグレーメタリック, グレー, ジンジャーブラウンメタリック, 茶色, ライトイエローソリッド, 黄色, ペールベージュソリッド, ベージュ
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三菱 アイ
エンジン本体の改良やATの制御方法の見直し等により、NAエンジンのFF車の燃費性能が、従来型比+1.2〜1.9km/L向上
エンジン本体の改良やATの制御方法の見直し等により、NAエンジンのFF車の燃費性能が、従来型比+1.2〜1.9km/L向上。エコカー減税（50%軽減）に適合となった。また、ヘッドライトを自動的に点灯・消灯させるオートライトコントロールを装着するなど装備の向上も図られている。（2009.11）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1600
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール, 白, レッドソリッド, 赤色, クールシルバーメタリック, シルバー, サクラピンクメタリック, ピンク, サンフラワーイエローソリッド, 黄色, ラズベリーレッドパール, 紫色, オーシャンブルーメタリック, 青色, ミスティックバイオレットパール
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三菱 アウトランダー
CVTの制御方法の見直しや、走行抵抗を低減して燃費向上を図るなど一部改良が施された
CVTの制御方法の見直しや、走行抵抗を低減して燃費向上を図るなど一部改良が施された。これにより従来の2WD車に加え、4WD車もエコカー減税対象となった。グレードの見直しが行われ、4WD 7人乗り仕様の最上級グレード、24G Premiumが追加された。（2009.9）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4640×1800×1680
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, レッドメタリック, 赤色, ミディアムパープリッシュグレーマイカ, グレー, 紫色, クールシルバーメタリック, シルバー, ホワイトパール, 白, クォーツブラウンメタリック, 茶色, コズミックブルーマイカ, 紺色, 青色
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三菱 アウトランダー
主力エンジンが2.4Lから燃費効率の良い2Lエンジンに変更された
主力エンジンが2.4Lから燃費効率の良い2Lエンジンに変更された。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。2Lエンジン搭載のFF車の10・15モード燃費は13.2km/L、4WD車は12.6km/Lを達成。また、このモデルチェンジを機にFF車、4WD車ともにエコカー減税対象となった。（2010.1）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4640×1800×1680, 4665×1800×1680
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, レッドメタリック, 赤色, ミディアムパープリッシュグレーマイカ, グレー, 紫色, クールシルバーメタリック, シルバー, ホワイトパール, 白, クォーツブラウンメタリック, 茶色, コズミックブルーマイカ, 紺色, 青色
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三菱 エテルナ
可変バルブタイミング機構MIVEC&電子制御可変吸気システムをもつパワフルな2LのV6と低燃費を実現させた1.8Lの直4の2つの新エンジンを追加。併せて一部装備も見直した。(1993.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4610×1730×1405, 4610×1730×1395
- カラー
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ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, クタニレッドパール, 赤色, ソフィアホワイト, 白, エメロードグリーンパール, 緑色, ラピスブルーパール, 青色, トレドシルバーパール, アルタミラシルバーメタリック
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三菱 エテルナ
フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインを変更
フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインを変更。MIVECエンジンの可変排気量MD化による燃費向上や、2LのV6ツインターボ+4WDの特別限定車「GT」を設定した。(1994.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4610×1730×1405, 4610×1730×1395
- カラー
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ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, キルダーグリーンパール, 緑色, クタニレッドパール, 赤色, ムーンライトブルーパール, 青色, コルスグレーメタリック, グレー, ソフィアホワイト, 白
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三菱 ギャラン
スーパーマルチコントロール方式により200馬力を発生する2LのV6の新エンジンを追加
スーパーマルチコントロール方式により200馬力を発生する2LのV6の新エンジンを追加。一方では燃費を重視した1.8Lの直4SOHCエンジンもラインナップ。(1993.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4610×1730×1400, 4610×1730×1410, 4630×1730×1400, 4630×1730×1410
- カラー
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ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, ソフィアホワイト, 白, クタニレッドパール, 赤色, ランプブラック, 黒, エメロードグリーンパール, 緑色, ラピスブルーパール, 青色, トレドシルバーパール
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