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三菱 コルトプラス
フロントグリルを横浅タイプに変更した(RX、ラリーアート以外)
フロントグリルを横浅タイプに変更した(RX、ラリーアート以外)。CVTのシフトパターンを改良し燃費も向上。グレード体系も見直され、ユーザーの要望が高かった装備の一部グレードへの採用も行われた。スポーティな専用外観と黒基調内装のRXも新設定された。(2006.11)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4185×1680×1550, 4195×1680×1550
- カラー
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アクアメタリック, 青色, シルバー, ウォームシルバーメタリック, ホワイトソリッド, 白, ライトイエローパール, 黄色, ウォームホワイトパール, ペールブルーメタリック, ペールグリーンマイカ, 緑色, ブラックマイカ, 黒, レッドメタリック, 赤色, ディープブルーマイカ, 紺色, クールシルバーメタリック, ミディアムパープルメタリック, 紫色
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三菱 コルトプラス
2WDモデルが、CVTのシフトパターンやアイドル回転数の見直しにより、10・15モード燃費を0.2km/l向上した
2WDモデルが、CVTのシフトパターンやアイドル回転数の見直しにより、10・15モード燃費を0.2km/l向上した。ベリーをベースに、黒基調のインテリアにハイコントラストメーターや本革巻きステアリングなどを装着したクールベリーが設定されている。(2008.10)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4185×1680×1550
- カラー
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アクアメタリック, 青色, シルバー, ウォームシルバーメタリック, ホワイトソリッド, 白, レッドメタリック, 赤色, ディープブルーマイカ, 紺色, クールシルバーメタリック, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール
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三菱 チャレンジャー
従来の3LのV6ガソリンを3.5LのV6GDIに変更し、60psの出力アップと燃費向上を実現
従来の3LのV6ガソリンを3.5LのV6GDIに変更し、60psの出力アップと燃費向上を実現。また2.8Lディーゼルターボは電子制御化。ATはINVECS-II でGDI用はスポーツモード付き5ATに変更されている。(1997.8)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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4530×1775×1730
- カラー
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フェアリーホワイト/フレーザーベージュM, 白, ベージュ, ハミルトンシルバーM/フレーザーベージュM, シルバー, ピレネーブラックP/フレーザーベージュM, 黒, マリアナブルーパール/フレーザーベージュM, 青色, ハミルトンシルバーメタリック, ピレネーブラックパール, フェアリーホワイト
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三菱 デリカD:5
FF車を中心に内外装の変更が施された
FF車を中心に内外装の変更が施された。人気の4WDモデル、D:5のデザインがFFモデルにも採用された。また、燃費性能の向上が図られ、従来モデルの2.4Lエンジンは、FF車に限り、2Lエンジンに変更されている。この結果、平成22年度燃費基準+15%を達成。エコカー減税の対象となった。(2009.12)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4730×1795×1850, 4730×1795×1870
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, ウォームホワイトパール, 白, クールシルバーメタリック, シルバー, ウォームホワイトパール/クールシルバーM, クールシルバーM/ミディアムグレーMc, グレー, ディープシーグリーンMc/ミディアムグレーM, 緑色, コズミックブルーMc/ミディアムグレーMc, 紺色, ライトブルーM/ミディアムグレーMc, 青色, コズミックブルーマイカ
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三菱 パジェロ
オーバーフェンダーをブリスタータイプに変更するなど外観を変更した
オーバーフェンダーをブリスタータイプに変更するなど外観を変更した。また、エンジンには燃費とパワーを両立させた3.5LのV6GDIエンジンを追加し、MT感覚で操作可能なAT「INVECS-II 」も採用した。(1997.5)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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4060×1785×1860, 4060×1785×1815, 4030×1695×1880, 4610×1695×1975, 4650×1695×1975, 4680×1775×1900, 4060×1785×1845, 4075×1875×1915, 4060×1785×1890
- カラー
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レガートグレーメタリック, グレー, サテライトシルバー, シルバー, パルマーレッド/サテライトシルバー, 赤色, ネアーズブルー/サテライトシルバー, 青色, アラモアナグリーン/フレーザーベージュ, 緑色, ベージュ, ソフィアホワイト, 白, パルマーレッド, ゴールドリーフオリーブP/FベージュM, 茶色, ロアンヌレッドP/フレイザーベージュM, ミーティアグレイ/サテライトシルバー, ソフィアホワイトソリッド, サテライトシルバーメタリック, パッションレッドソリッド
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三菱 パジェロ
3Lガソリンエンジンの制御方法の見直しが図られ、10・15モード燃費がロングボディ車で+0.5km/L、ショートボディ車は+0.4km/L向上した。これにより、ロングボディ車は、エコカー減税(50%軽減)に適合となっている。また、一部グレードに国内初採用の盗難発生警報装置も装備された。(2009.12)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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4385×1875×1850, 4900×1875×1870
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, ウォームホワイトパール, 白, クールシルバーメタリック, シルバー, ディープシーグリーンマイカ, 緑色, ブラックMc/ダークブルーイッシュグレーM, グレー, クォーツブラウンメタリック, 茶色, プラチナベージュM/ディープシーグリーンMc, ベージュ, クールシルバーM/コズミックブルーMc, 青色, レッドメタリック, 赤色, コズミックブルーマイカ, 紺色
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三菱 パジェロイオ
1.8LのGDIを2LのGDIエンジンへと変更、加速性能を引き上げるとともに新燃費基準や排出ガス規制をクリアした
1.8LのGDIを2LのGDIエンジンへと変更、加速性能を引き上げるとともに新燃費基準や排出ガス規制をクリアした。外観はフロントグリルやバンパーのデザインを変更し(2000.6)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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3975×1680×1690, 3675×1680×1700, 3975×1680×1710, 3975×1680×1750
- カラー
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ネアーズブルーパール/ハミルトンシルバーM, 青色, シルバー, ギャラクシーホワイトパール, 白, フレザージュベージュメタリック, ベージュ, ピレネーブラックパール, 黒, サテライトシルバーメタリック, ローズレッドパール/ハミルトンシルバーM, 赤色, ローズレッドパール/フレザージュM, ピレネーブラックパール/フレザージュM, ロフティグリーンP/ハミルトンシルバーM, 緑色, フェアリーホワイト/ハミルトンシルバーM, ローズレッドパール, グレアパープルパール, 紫色, ピレネーブラック, ギャラクシーホワイト, ローズレッドメタリック, ミレニアムシルバーメタリック, ロフティグリーンパール
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三菱 パジェロミニ
ターボエンジンをそれまでのDOHC20バルブからSOHC16バルブに変え、燃費や排出ガス性能が向上した
ターボエンジンをそれまでのDOHC20バルブからSOHC16バルブに変え、燃費や排出ガス性能が向上した。また、フロントグリルをメッキタイプに改め、装備の見直しも行った。(2003.9)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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3395×1475×1635, 3395×1475×1665
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, ホワイトソリッド, 白, ミディアムシルバーメタリック, シルバー, ミディアムブルーMc/ミディアムシルバーM, 青色, ブラックマイカミディアムシルバーM, ペールベージュソリッド, ベージュ, ミディアムシルバーメタリック/ホワイト, ミディアムシルバーM/ミディアムブルーMc, ミディアムグレーM/ミディアムシルバーM, グレー, ミディアムシルバーM/ライトグリーンMc, 緑色
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三菱 パジェロミニ
外観はフロントを現行パジェロ譲りのデザインに変更、スペアタイヤの位置をセンターとした
外観はフロントを現行パジェロ譲りのデザインに変更、スペアタイヤの位置をセンターとした。室内はシート地をメッシュタイプとし、大型3連メーターを採用するなどインパネ回りも変更されている。また、エンジン制御の最適化で10・15モード燃費が0.2〜0.6km/L向上。(2008.9)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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3395×1475×1635, 3395×1475×1665
- カラー
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クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, レッドソリッド, 赤色, ブラックマイカ/クールシルバーM, ホワイトソリッド, 白, クールシルバーメタリック/ブラックマイカ, レッドソリッド/クールシルバーメタリック, ダークブルーマイカ/クールシルバーM, クールシルバーM/ラズベリーレッドP, クールシルバーメタリック/ダークブルーMc, ホワイトパール
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三菱 ミニカ
2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1510
- カラー
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ソフィアホワイトソリッド, 白, シンフォニックシルバーメタリック, シルバー, ターフィグリーンメタリック, 緑色, ロアンヌレッドパール, 赤色, セレーノブルーパール, 青色
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